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跨新港四號路立交橋設計

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圖紙類別:技術資料

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下載次數:1526上傳日期:2009年02月12日

資料作者:ys31051中 路 幣:10

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資料介紹

跨新港四號路立交橋設計
李鳳芹
(鐵道第三勘察設計院橋梁處 天津 300142)
  摘 要:介紹津濱輕軌工程以斜交19°跨越新港四號路立交橋的橋式方案比選、連續剛構橋的設計比選、設計對施工的考慮等內容。結論是:快速軌道交通線路以斜交小夾角跨越城市道路時,將橋墩設在分隔帶上,橋梁斜交正做,可減小橋梁跨度,簡化橋梁設計;采用連續剛構方案,3 個剛壁墩共同承受縱向水平力,可減小中主墩內力;在合龍段中施加頂力,可抵消混凝土收縮、徐變對剛壁墩產生的次內力,墩底約束按2 倍基礎剛度取值,符合橋梁實際受力情況。
關鍵詞:剛構連續梁; 剛壁墩; 縱向水平剛度; 現澆T構
  中圖分類號:U239. 3 ; U442. 5   文獻標識碼:B   文章編號:1004 2954 (2003) 08 0074 04
1  概述
新港四號路與津塘公路相接,位于天津市開發區的西側,是市區通往開發區和天津港的南北向交通要道。津濱輕軌在線路里程為KD43 + 190. 6 ,由道路西側跨越新港四號路至道路東側走行,與新港四號路斜交夾角僅為19°,橋梁施工期間不得中斷橋下道路交通。本橋梁部擬在既有道路上搭設排架施工,以確保橋梁施工期間橋下道路暢通。
跨新港四號路橋址處原規劃道路斷面為:人行道+ 慢車道+ 兩側帶+ 快車道+ 中間帶+ 快車道+ 兩側帶+ 慢車道+ 人行道= 5 m + 7 m + 2 m + 15 m + 2 m +15 m + 2 m + 7 m + 5 m ,道路總寬60 m。

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